合併有譜? 中海運擬資產重組

報導稱,國企改革對上市公司基本面的利多,將體現在中長期投資回報上。同時,國企改革提高藍籌股投資價值,也將吸引養老金、保險資金等長期資金更多入市。

中國政府日前剛發布國企改革指導意見,鼓勵國企進行重組併購,並實現上市,外界關注國企改革對資本市場帶來的變化。昨(15)日傳出,陸最大航運業者之一的中國海運,現正進行資產重組。

工商時報【記者李書良╱綜合報導】

今年稍早,中國南車與中國北車合併組成中國中車後,評論人士指出,之後國企改革將會加快推展速度。目前國企市值占滬深兩市總市值的一半以上,僅央企上市公司就有百餘家。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/合併有譜-中海車貸運擬資產重組-215008992--finance.html

據華爾街見聞等中外媒體報導稱,由中國海運集團所控股的中海發展昨日發布最新公告稱,控股股東中國海運正在籌畫重大事項,可能涉及資產重組,該措辭在此前公告中並未出現。中海發展股票已於今年8月10日起停牌,至今仍在停牌中。

今年8月,路透曾援引消息人士說法稱,大陸最大的兩家航運業者:中遠集團以及中國海運,正就 為兩家公司可能合併進行協商;另外,財新網先前也援引未署名的中遠集團高管說法表示,大陸政府正敦促這兩家公司自8月起,3個月內起草一份合併的初步方案。

由於大型國企不少均在中國大陸或香港股票上市(甚至是中個人信貸企業貸款港兩地上市),因此本月13日(週日)國有企業改革指導意見推出後,外界即密切關注國企改革將對中港資本市場帶來的變化。車貸

然而,周一(14日)上證綜指重挫2.67%,國企改革概念似乎沒給市場帶來振奮人心的變化;昨日滬深兩市依舊大跌,上證跌3.52%,收在3,005.17點,深證成指大跌4.98%,以9,290.81點報收,兩市成交總量更降至4,800元人民幣(下同)以下,顯示市場氣氛低迷。其中,滬市成交額僅2,439億元,創下7個月來新低。

對此,中國經濟時報報導強調,深化國企改革對股市的影響不在於短期,短期投機炒作有害無益,先前中國中車的暴漲暴落行情足可為鑑。

內容來自YAHOO新聞



這是大陸官方推出國企改革指導意見後,重量級國企傳出重大舉措的首樁,也為大型國企改革鳴槍。

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