埔心溪還不到黃色警戒

三航廈偷工 草率截管是元凶 鄭寶清:大園百年不曾如此淹水

據了解,為了配合第三航廈建設,桃園機場南、北跑道的WC滑行道進行遷建及雙向化工程,從原有單線搬遷擴建為雙線滑行道。鄭寶清痛批,桃機共有設有三條涵管,桃機在施工過程中,竟直接把最長的H幹線(編號C007)截斷,沒有配合滑行道更移轉接出去,也未加裝臨時涵管,喪失排水功能,加上截斷位置正好位於第二航廈旁,桃機當然會淹大水信用貸款

費鴻鈞說,2日上午9時20分出現雷雨雹,兩個小時左右雨量超過150毫米,這是桃機第一次面臨這種問題也學習到教訓,費鴻鈞也再度向旅客道歉。

內容來自YAHOO新聞

負債整合交部:以調查報告為準

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中國時報【朱真楷、周毓翔、周思宇、楊毅、楊明峰、高興宇╱綜合報導】

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行政院副院長林錫耀3日邀請學者專家會勘桃園國際機場,專家也直指淹水是機場的「H幹線」排水路,無法順利排入埔心溪所致。林錫耀已指示公共工程委員會組成專案小組3天完成調查,並提供短期改善建議,「台灣再也丟不起這個臉」,要求徹底解決機場的排水問題。

政院究責:再也丟不起臉

有關這次積水責任問題,林錫耀表示會依林全指示追究責任,把缺點在最快時間徹底改善,也會釐清原因,如果有需要進一步深入追查,會指示工程會組成專案小組來深入調查。林錫耀說,如果有人為因素,應變處理不當,或者過去應有作為沒有做好,會追究相關責任。

桃機總經理費鴻鈞表示,淹水等原因是桃機工程或者溪水問題,費鴻鈞表示有人認為是不是WC滑債務協商行道工程引起,至於是溪流或者工程問題引起,水利署跟桃市府會做客觀研究找出原因。

桃園機場大淹水元凶,綠委鄭寶清昨天直指桃機公司第三航廈工程便宜行事,將機場內部排水最長的一條「H幹線」直接截斷,沒有配合滑行道的遷移一併轉接出去,也未加裝臨時涵管,才導致桃機成了「海關」。鄭寶清氣憤說:「我在大園土生土長,這地方百年都不曾如此淹過水!」

桃機國家門面大淹水成了國恥,鄭寶清提出埔心溪的監測資料,直指埔心溪的淹水紅色警戒是3.36米,黃色警戒則是2.52米,但暴雨當下,溪水最高不過漲到0.91米,「也就是溪水連黃色警戒都不到,證明桃機根本就是在說謊,問題就出在便宜行事、施工不當!」

針對鄭寶清質疑桃機公司進行第三航廈工程便宜行事,截斷H幹線後沒有轉接出去,交通部次個人信貸長吳盟分昨晚回應,並未接獲相關訊息,且桃機第三航廈根本尚未動工,不知道該說法從何而來,目前以H幹線排水問題為調查主要方向,但究竟出了什麼問題,仍待工程會2天後出爐的調查報告為準。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/三航廈偷工-草率截管是元凶-鄭寶清-大園百年不曾如此淹水-215006826.html

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