民眾有的不在乎,有的覺得差很大,取消九折優惠後,每天會有五六萬人售到影響,但台鐵之所以會這麼做,也不是沒有原因,有人先買來回票,再退單程票,等於撘單程也想賺9折優惠,另外還有人不事先劃位,拿著空白車票就跑上車,台鐵給民眾優惠,卻帶來龐大業務困擾,取消9折的措施還在研議中,可能明年就會上路。

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台鐵來回票9折優惠可能全面取消,去年11月才剛取消普悠瑪號和太魯閣號來回票9折優惠,台鐵評估擴及自強號、莒光號和區間車,以自強號為例,一旦來回票9折優惠取消,民眾往返台北高雄將貴168元,台北花蓮則要多付88元,總計每天將有5萬到6萬人次受影響,全案最快可能在明年初實施。

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月台擠滿債務協商人,台鐵不但班次多,而且車站遍布全台,更好康的是買來回票還有9折優惠,不過,台鐵研議取消9折優惠,真的成定案的話,最快明年實施,到時候自強號從台北搭到高雄台中或花蓮,來回票價會貴88元到168元,莒光號台北台南來回票,會貴114元,區間車台北新竹來回,也要多付22元。

台鐵來回票9折 明年初喊卡



新聞來源http信用貸款s債務協商://tw.news.yahoo.com/台鐵來回票9折-明信用貸款年初喊卡-210000052.html

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